VICKERS威格士DG4V電磁換向閥廠家VICKERS威格士DG4V電磁換向閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠。

VICKERS威格士DG4V電磁換向閥部分型號如下：

DG4V-2-6C-VM-U-H6-10

DG4V-2-8C-VM-U-H6-10

DG4V-3 2C MUB6.60 110

DG4V3-2C-MUH760

DG4V3-35AMS6-UH760

DG4V-3-AMUB6.60-110-120

DG4V-3-0A-H-M-U-B6-60

DG4V-3-0AL-M-U-H5-60

DG4V-3-0A-M-U-B6-60

DG4V-3-0A-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-C6-60

DG4V-3-0B-M-U-EJ7-60

DG4V-3-0B-MU-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-VM-U-H7-60

DG4V-3-0C-M-U6-H7-60

DG4V-3-0C-M-U-H7-60

DG4V-3-0F-M-U-H7-60

VICKERS威格士DG4V電磁換向閥功能要求：

換向特性：在要求的工作中標準下，電磁閥插電后能不能靠譜地換向，關閉電源后復位是否完成。

工作壓力損害：電液換向閥的工作壓力損害由流液穿過電液換向閥的閥門時造成的流動性損害和節流閥損害構成。

內泄漏量：電液換向閥的內泄漏量就是指在要求的工作中標準下，處在每個不一樣工作中部位時，從髙壓腔到低電壓腔的泄漏量。

換向和復位時間：從電磁閥插電到閥心換向停止所必須的時間，復位時間就是指從電磁感應關閉電源到閥心回應到原始部位所必須的時間。

換向頻率：在單位時間內所容許的最大換向頻次

使用期限：電磁閥應用到關鍵零部件毀壞，不可以開展一切正常的換向和復位工作，或是應用到其關鍵性能參數顯著惡變超出了要求指標值所歷經的換向頻次

VICKERS威格士電磁閥的主要特點

1、外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動 。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易 ，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

2、系統簡單， 便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關 信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。

3、動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個 毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品;還可做到只需觸發動作， 自動保持閥,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。

4、調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，(力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到一定限制。電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質 須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。

5、型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發揮固有優勢而展開。

VICKERS威格士DG4V電磁換向閥廠家VICKERS威格士DG4V電磁換向閥內部有一個密封性內腔，在不一樣部位開有通孔，每一個孔通往不一樣的輸油管，內腔正中間是閘閥，兩邊有兩個電磁閥。當磁鐵線圈插電時，閥會被吸到對應方向，根據操縱閥的運動來阻塞或泄露不一樣的排進油口，而進油口一直開啟的，因此齒輪油會進到不一樣的排輸油管。油壓促進液壓缸活塞桿，液壓缸活塞桿又推動液壓缸，液壓缸推動機械設備。那樣，根據操縱電磁閥的電流量來操縱設備運行。